סטרטר לרכב

סטרטר לרכב

סטרטר לרכב שיפוץ/תיקון כולל פירוק והרכבה עד אליך 24/7 כולל שבתות וחגים

סטרטר לרכב, עם אחריות ⭐ ניידת שירות מהירה עד בית הלקוח ⭐ שיפוץ ותיקון סטרטר ⭐ פירוק והרכבה סטרטר מהרכב ⭐ סטרטר לרכב בנזין ⭐ רכבי דיזל ו 4X4

סטרטר לרכב

מה זה סטרטר לרכב ?

הסטרטר או בעברית “המתנע” הוא רכיב התנעה של הרכב, כאשר הנהג/ת מסובבים את הסוויץ’ (מתג הנעה) מערכת הרכב נותנת פקודה חשמלית לסולנואיד בסטרטר והוא מושך את שינן (בנדיקס) וגורם לסיבוב תוף המנוע ברכב וכך נוצרת פעולת הנעת הרכב. לאחר שהרכב מונע הסטרטר מפסיק לעבוד. 

אזורי השירות המהירים הם: בחיפה, בקריות, בנשר, בעתלית, בטירת כרמל, בטבעון, ביקנעם ובסביבה תוך 20 דקות אצלכם 24/7.

סטרטר לרכב

מתי צריך להחליף סטרטר לרכב ?

לעיתים אתם נכנסים לרכב ומניעים את הרכב הכול טוב ויפה, במקרים מסויימים מסובבים את מפתח הרכב ואין הנעה, איך תדעו שאכן הבעיה היא בסטרטר לרכב: 
  1. יש אורות חזקים בלוח השעונים.
  2. בהתנעה אין רעש או תגובה מהמנוע (מת).
  3. שומעים תיקתוקים או נקישה חזקה.
  4. שומעים חריקות חזקות או שומעים החלקה.
  5.  שמחיר שיפוץ הסטרטר יקר או שהינכם תקועים בדרך ושיפוץ הסטרטר לוקח הרבה זמן.
סטרטר לרכב

טיפים לנהג לפני שאתם רצים למוסך

פה ניתן כמה טיפים שיכלו לסייע לכם האם זה בעיית סטרטר לרכב או שניתן לפתור לבד
  1. בודקים אם ידית ההילוכים לא נמצאת ב D או ב R.
  2. במצב רגיל הרכב אמור להניע כאשר ידית ההילוכים נמצאת ב P או N.
  3. יכול להיות שהמצבר ריק מומולץ לנסות להתניע עם כבלים.
  4. לעיתים יש לאפס את קודן הרכב.
  5. אם מנסים להניע ושומעים את המנוע מסתובב אך לא מתניע סביר לא הניח שזה לא בעיה של סטרטר.

איך תדעו שהסטרטר שלכם בדרך לסיום חייו?

  1. צליל “קליק” יחיד או סדרת נקישות: כשאתם מסובבים את המפתח או לוחצים על כפתור ההנעה, אתם שומעים “קליק” חזק אבל המנוע לא מסתובב. זהו סימן קלאסי לתקלה בסולנואיד (האוטומט של הסטרטר).
  2. רעש של חריקה מתכתית: אם אתם שומעים רעש חריקה צורם בזמן ניסיון ההנעה, ייתכן שגלגלי השיניים של הסטרטר שחוקים או שהם אינם משתלבים כראוי עם גלגל התנופה של המנוע.
  3. סטרטר “עייף” (סיבוב איטי): המנוע מסתובב לאט מאוד, כאילו אין לו כוח להניע. במקרה כזה חשוב לבדוק אם הבעיה היא במצבר חלש או בסטרטר שסובל מבלאי פנימי גבוה.
  4. אין תגובה בכלל (שקט מוחלט): אם יש אורות בלוח המחוונים אבל אין שום תגובה מהמנוע בזמן ההנעה, ייתכן שיש נתק חשמלי בסטרטר או שהפחמים שלו נשחקו לחלוטין.
  5. ריח שרוף או עשן: ניסיונות הנעה חוזרים וממושכים עלולים לגרום לחימום יתר של סלילי הסטרטר ולשריפתם.

קורות חיים של אמיר ❤️

חי ונושם את תחום הרכב מעל 20 שנה, בתחילת דרכי למדתי חשמל רכב במכללת אורט ומשם נכנסתי לעבוד במוסכים שונים בתחום לימודי, כאשר מיציתי את העבודות במוסכים והותק הדרוש עברתי סוג 3 בהצלחה יתר במכללת עתיד ומשם סללתי את דרכי למבחנים הממשלתיים להסמכת חשמל הרכב במשרד התחבורה הראשי בחולון. לאחר קבלת ההסמכה התברגתי כקבלן בחברת שגריר מעל 7 שנים, זה נתן לי את הידע והיכולת לפתור בעיות הסטרטר ברכב במקום.
כיום אני עובד כעצמאי במתן פתרונות חשמלאי רכב וסטרטר עד בית הלקוח בחיפה, בקריות, בנשר, בעתלית, בטירת כרמל, בטבעון, ביקנעם וברמת ישי. אתם הלקוחות זוכים בשירות אמין מקצועי ובמחירים הוגנים.

חפשו אותי בגוגל “סטרטר לרכב”  ואגיע עם חיוך והמון סבלנות. מומלץ ביותר דירוג גבוהה בגוגל ⭐⭐⭐⭐⭐